Що касае Cayenne S E-Hybrid, той използва 3,0-литров V6 турбо двигател с 333 к.с., работещ заедно с електрически мотор, който генерира 95 к.с. (70 kW). Така комбинираната мощност на хибридния задвижващ тракт предлага 416 к.с. при 5500 об/мин и 590 Нм въртящ момент при 1250 до 4000 об/мин. Благодарение на тях ускорението до 100 км/ч на E-Hybrid трае 5,9 секунди. Максималната му скорост е 243 км/ч, докато само на електричество моделът може да се ускори до 124 км/ч, а пробегът му на ток варира от 18 до 36 км. Porsche казва, че шасито на Cayenne е било ревизирано, за да се осигури по-добър комфорт, но без да се накърнява SUV динамичните параметри. В интериора, макар да не са разпространени снимки, има нов многофункционален волан и планки за смяна на предавките, а инженерите са подобрили Auto Stop/Start Plus системата на модела.