Тази година започва строителството на редица скоростни пътища. Първият от тях е от Калотина до София, заяви председателят на Управителния съвет на агенция Пътна инфраструктура Лазар Лазаров.
Върви процедурата за възлагане на строителството на част от западната дъга на Околовръстното - продължение на магистрала Люлин.

Започва проектирането на скоростните пътища, които ще бъдат изградени през следващия програмен период с европейски средства - Видин - Монтана, Русе - Разград. Не на последно място е и изпълнението на магистрала Хемус - от сегашния й край при Ябланица до Шумен, обясни Лазаров.
Неотдавна се разбра, че Хемус няма да бъде магистрала, а скоростен път, където максималната скорост е 120 км/ч., а при магистралата - 140.

Благодарение на предприетите мерки през изминалите години броят на жертвите по пътищата е намалял с повече от 40-45% спрямо 2007-2008 г., каза още той. Според него бюджетните средства през последните години за пътна инфраструктура не са били достатъчно и сега има шосета, които повече от 30 години не са били ремонтирани. Това било и сред предпоставките за катастрофи.
„Няма да има забавяне на строителството на магистрала Тракия заради тежката зима“, увери по-рано Лазаров.

Бюджетът за запълване на дупки по републиканската пътна мрежа е около 15-20 млн. лева. В момента се пълнят дупки със студена асфалтова смес на най-тежките участъци като по магистрала Тракия в участъка от Пазарджик до тунела Траянови врата. След края на зимата ще продължи запълването на дупките с топла асфалтова смес, обясни Лазаров.
Той увери, че снегът не е нанесъл щети на новостроящите се магистрали.