НАЙ-НОВИ
Бритни изтри Инстаграма си след...
Бритни Спиърс е изтрила профила си в Instagram, след...
Келси Грамър стана баща за осми път...
Келси Грамър стана баща за осми път на 70 години, след...
715,8 млн.лв. за фирма с директор – футболист и 96 служители от държавната Автомагистрали
21.06.2021 16:35 | Видян 2035 пъти
Други хубави  поръчки са 6 427 766,89 за ремонт път Плевен – Ловеч и още 6 619 427 лв.  за реконструкция на пътищата от Долна Митрополия за Горна Митрополия и  Подем. 
Друг междуселски път: Никола Козлево – Ружица излиза 2 226  788,79 лв. за нищо и накакъв ремонт на двете ленти с обща дължина 5,885  км.
Даже бедна община като селската Мирково – родното място на  главния прокурор Иван Гешев дава 2 пъти точно по 887 639 лв. – веднъж за  асфалтиране и веднъж за реконсструкция на улици, а и още една поръчка  на неизвестна стойност, цитирани и трите на сайта на фирмата на  футболиста и адвоката. Неясни числа излиза и работата на два пъти по  една и съща улица в друга община в Софияска област – Сливница. Знайно е,  че 610 000 лв. отиват в дружеството на кръгово на пътя София – Монтана.
Общата стойност на малките поръчки на Автомагистрали Хемус е 108,5 млн. лв. без поръчките в община Сливница и едната в Мирково.
Дружеството  до 2019 г. беше непознато за широката публика, като  мажоритарен  собственик е бил Веселин Воденичаров. В края на същата година  собствеността се сменя, като управител и краен собственик става  адвокатът Райчо Котов. До 2018 г. Котов е вписвал документите, свързани  със строителната фирма ДжиПи в Търговския регистър. След като поема  Автомагистрали Хемус, са вписвани от Мила Жан Гюрова, която е била  съдружник с Котов в адвокатско дружество. В съвета на директорите влиза,  заедно с него и футболиста Букарев, и Йонко Димитров, който предходни  години е участвал в конференции и е представен като мениджър проекти в  ДжиПи.
Джи Пи още отрича свързаност с Автомагистрали Хемус.
В  собствените си отчети фирмата отчита по около 260 - 270 служители в  последните години, макар данните за осигурените от нея лица в АПИС да  сочат далеч по-малки бройки – споменахме, че до идването на новите  директори те са 46, а през 2020 г. нарастват до 96. Няма данни какъв е  броят на администраторите – на ръководните и другите служители и какъв е  на работниците– в държавната Автомагистрали строителите са под 1/3.  Странно е, след като поради този факт, тя преточва хазната, за да  разпределя без търг пари на подизпълнители, защо взема такива, които  също като нея нямат нужния брой кадри и съответно ще търсят  под-подизпълнители.
Кристиян Георгиев
                    svejo.net 
                
 facebook.com
            коментари
- коментари
 - напиши коментар
 - изпрати на приятел
 - гласувай 

 
Няма коментари към тази новина !

